“模范”轮原计划将吃水从１３．１米减载至１１米以下再进江，由于天气原因减载工作难以继续，按计划３天以后才能进行作业，为了减少船东３天２１万美金的船期损失，长江引航中心南通引航站在科学论证的基础上，及时组织力量制定了缜密的船舶进江引航方案，选派资深引航员带队引领，同时安排３艘大马力拖轮协助靠泊，确保了“模范”轮安全及时进江、靠泊。

    据悉，截至６月２０日，长江引航中心南通引航站今年共引领吃水超过９．７米的船舶达１８４艘次，为提升南通港口竞争力作出了积极贡献。(来源:中国交通新闻网)

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