世界上最深的超大竖井工程——秦岭终南山公路隧道２号通风竖井，已经在 ３月１０日１２时３８分顺利贯通。至此，秦岭终南山公路隧道３个竖井工程全部贯通，预计今年８月底正式投入运营。

　　３座竖井形成“接力传递”式通风系统 

　　西安至柞水高速公路上的秦岭终南山公路隧道，全长１８．０２公里。为了保障隧道运营安全、实现各种运营情况下的通风要求，隧道采用３座竖井纵向式通风方式，好像是在隧道上方开了３个“天窗”。
  
    ３个“天窗”把隧道分成了四个自成体系的送、排风区间，从北向南通风区间长度分别为３９３０米、４３１６米、４９４９米、４８２５米，从而缩短了送、排风距离；隧道顶部的射流风机与竖井的轴流风机相结合，形成了“接力传递”式的通风系统，能有效改善隧道内的空气质量。 
 
    ２号竖井井深６６１米居世界第一 
 
　　２号竖井井口位于秦岭北坡水洞子沟上游右侧约３０米处，井深６６１米，居世界第一，井口向上延伸５２．５５米；采用防水钢筋混凝土中隔板，将竖井分成两个半圆部分，分别作为送风通道和出风通道。由中交隧道局施工的该工程，２００７年４月开挖，历时３４５天，终于实现贯通。  

    该工程应用“伞钻”等先进设备，采取全断面正向钻爆法施工，２４小时循环施工；平均月进尺５８．３米，去年１０月创造了“大直径深竖井全断面开挖月进尺８０米”的全国纪录。
  
    隧道已安全通行车辆１００多万辆 
 
    据了解，目前秦岭终南山公路隧道三座竖井及风道尾留工程正在加紧施工，竖井下方正在安装多台大功率轴流风机，机电系统也正在安装和调试。
  
    在竖井工程完工之前，因隧道所在的西康高速公路仅由西安通车到柞水，车流量远未达到设计流量，隧道采用洞顶的７２组共１４４台射流风机实现通风。隧道管理单位加强管理，始终保持隧道内空气质量良好，保障了隧道的运营安全。隧道正式通车以来，已安全通行车辆１００多万辆。（来源：物流天下）

编辑　　允昊