记者近日从开平市召开的农村公路管理养护体制改革工作会议上获悉，该市农村公路管理养护体制改革正式启动了，582.52公里农村公路有了“保姆”。
 
　　近年来，开平市农村公路建设工作取得显著成效，实现了该市15个镇（街）全部通二级以上公路以及该市行政村全部通等级水泥路的目标，但同时，农村公路管理养护工作相对滞后，普遍存在“重建轻养”或“建好失养”的现象，农村公路管理养护主体不明确，责任不落实，养护资金缺少稳定渠道，投入严重不足，养护机制缺乏活力等问题突出，直接影响到农村公路的使用“寿命”。2006年底，开平市被列为全省5个农村公路管理养护体制改革示范点之一，根据省交通厅、发改委、财政厅发出的《关于印发的通知》，开平市交通局及时成立了农村公路管理养护体制改革工作小组，制定了改革试行方案和实施意见，并于去年11月上旬获得开平市政府正式批准。
 
　　据了解，开平市目前改革试行的农村公路养护里程有582.52公里，其中县道141.01公里，乡道331.18公里，村道110.33公里，这次改革新纳入常年养护里程为269.34公里。开平市建立了以市为主，实行分级管理的农村公路管理养护体制，县道和纳入地方公路管养范围乡道由开平市政府负责筹集管理养护资金，地方公路管养范围以外的乡道和全部村道由开平市政府实行财政补助，镇（街）、村委会通过多种形式筹集资金、投工投劳，为提高养护水平，保证养护质量，由镇（街）负责管养的乡道和村道的养护工作委托给开平市地方公路站管养。

　　据悉，近期内，开平各镇（街）将与开平市政府签订《农村公路管理养护责任书》，然后，各镇（街）再与开平市地方公路站签订《农村公路管理养护委托协议》。（来源：物流天下）

编辑　　允昊