打“的”挨宰机场先赔－－－北京首都国际机场出租车宰客“先行赔付”综述

　　在北京首都国际机场打出租车遭遇“黑车”怎么办？被出租车司机多绕路、多要钱怎么办？北京首都国际机场推出了“旅客打车挨宰，机场先行赔付”制度。

　　一年多来，先后共计退还旅客一万多元打车费。

　　2006年3月15日，北京首都国际机场航空安保有限公司出租车调度站，联合北京16家出租车公司及“的士之星”，共同对全体出租车从业人员发出“诚信经营”倡议，向社会郑重承诺：凡是在首都机场调度站台经调度员调派的出租车辆，一旦发现其有欺诈、多收费和使用假发票的行为，乘客可持发票，向首都机场调度站投诉。只要责任在出租车一方，均由首都机场调度站先行退还多收的钱。

　　2007年，出租车调度站与各出租车企业之间进一步加大合作力度，定期沟通、交换信息，建立出租车司机违章档案，分层次出台对出租车司机违章的追加处罚措施，有针对性地约束少数长期在机场地区严重违章的出租车，力求实现年内机场地区出租车违章事件下降50%。

　　北京首都国际机场航空安保有限公司董事长、党委书记王蔚玉介绍说，通过一年多的努力，“先行赔付”工作已不单单停留在对旅客赔付多少钱的层面上。它从客观上约束了少数司机的多收费行为，唤醒了旅客的维权意识，并在机场范围内规范了出租车正常营运秩序，机场地区多收费投诉案例明显下降，针对出租车多收费投诉由最初几个月的平均70——80起已经下降到现在的平均每月20余起。

　　王蔚玉说，现在，首都机场出租车调度站的专项赔付资金中，还有两千多元没被旅客领走，这些资金大多数是外地旅客第一次来京乘坐出租车时被出租车司机多收的费用。在电话征得这些外地旅客的意见后，调度站决定将这一部分款项全部捐献给位于山西省文水县的刘胡兰希望小学。

　　为迎接“十一”长假，从27日起，北京市交通执法总队开始对旅游客车和出租车进行严查。执法人员表示，长假期间可能会有市民想要包车去远郊景点，这种情况必须打计价器，而不能自行商议价格，否则将根据情节对相关驾驶员处以100至2000元的罚款。

　　据了解，《北京2008无烟奥运工作方案》征求意见稿已经草拟完成。由卫生部牵头开展的“无烟奥运”工作已经启动，奥运期间所有的比赛场所将要求全面禁烟，公共场所也将设立吸烟区。

　　10月起，本市出租车内，无论是司机还是乘客，都要控制吸烟，共同营造无烟车厢。市卫生局、市运输管理局、市交通执法总队等单位，将联合在全市开展以“绿色TAXI－－－无烟车厢，人人健康”为主题的控烟活动。（来源：新华网）

编辑　　仕俊